西班牙能源巨頭雷普索爾（Repsol SA）週四表示，其約90%的原油供應預計將無法達到歐盟即將於1月生效的甲烷排放新規要求。該公司副首席執行官路易斯·卡布拉（Luis Cabra）透露，即便部分供應商拒絕提供法規所需的相關資訊，公司仍繼續與其簽署原油供應合約。

目前，雷普索爾僅確認約10%至15%的原油供應符合1月起實施的甲烷合規要求。卡布拉在接受採訪時表示，公司之所以在合約中不納入合規條款，是因為若拒絕簽約，旗下煉油廠將面臨原油供應不足的困境。

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「是的，我正在這樣做，」卡布拉說，「我必須這樣做，否則我的煉油廠將在2027年1月1日被迫停工。」

根據歐盟新規，自1月1日起，進口商必須證明輸入歐盟的原油、天然氣及煤炭，均在符合監測、報告及核查標準的條件下生產，以達到減少甲烷排放的目標。甲烷是一種溫室氣體，在進入大氣層後的首20年內，其捕熱能力約為二氧化碳的80倍。

法國總統馬克龍本月致函歐盟委員會主席馮德萊恩，建議將上述要求推遲一年實施。目前已有逾十個歐盟成員國提出延期申請。

歐盟委員會於7月建議各成員國在三年內暫緩對違規行為徵收罰款，以保障能源供應安全。然而，相關法規的基本要求仍然有效，令企業擔憂仍可能面臨法律挑戰，卡布拉對此表示憂慮。

「不被罰款並不代表你是合規的，」他說，「總會有人訴諸法院，指控這些企業進口了不符合現行法規的原油。」

卡布拉表示，雷普索爾已致函相關監管機構，保留其在面臨不合規指控時的法律追訴權。若因被認為不可能達到的合規要求而遭到起訴，公司將準備好向監管機構提出法律挑戰。

問題的根源之一，在於原油供應商不願修改其標準合約。卡布拉指出，部分賣方拒絕在合約中加入條款，承諾提供雷普索爾為符合歐盟規定所需的甲烷相關資訊。

雷普索爾旗下五座位於西班牙的煉油廠，其設備配置主要適合處理較重質的原油，包括來自美洲地區的油種，例如委內瑞拉原油。若改用較輕質的油種，不僅會壓縮利潤，部分情況下更不適合現有煉油設備的運作。

歐盟能源部長將於下週在都柏林舉行非正式會議，能源可負擔性及供應安全將是討論議題之一。