據彭博社引述知情人士報導，佛羅里達州私營客運鐵路公司Brightline最快將於本週申請第11章破產保護，以重組部分債務。此次潛在申請將不涉及公司的運營部門，列車將可繼續正常運行，且無需任命聯邦受託人。

此次重組計劃主要針對約11億美元的企業債務，這部分債務在公司資本結構中的優先順序低於高級市政債券。在Brightline複雜的債務架構中，企業債券的償還優先級相對靠後。

Brightline目前正與一批市政債券持有人敲定破產融資協議，該債券持有人團體由第一鷹投資管理公司（First Eagle Investment Management）及努文（Nuveen）牽頭，並有債券保險公司Assured Guaranty參與其中。彭博社早前報導，Brightline上月已與Assured Guaranty達成協議，獲得至少3.5億美元的新增貸款。

與此同時，一批持有Brightline企業債券的對沖基金，仍在與這家由堡壘投資集團（Fortress Investment Group）支持的鐵路公司進行磋商，而後者的破產申請時間表仍存在變數。