SCFI昨（6）日最新盤價續跌3.81％至1266.56點，連5周收黑，雖跌幅較上周收斂，卻仍未改緩跌格局。法人分析，2月運價走勢以盤整偏弱為主，將待大陸工廠3月復工，預計要到3月中旬，海運市況才較明朗，實際需求回溫速度待觀察。

法人分析，短期運價表現續受運力供給過多衝擊，加上紅海航線陸續復航，後續關鍵在於船公司是否加強控艙，以及貨量回補情況，業界傳出，部分船公司與美國線客戶的長約談判，時程可能往後挪。

相較貨櫃運價連黑，法人看法趨向中性保守，散裝則是淡季不淡，受惠澳洲及西非鐵礦砂輸陸暢旺，近期BDI呈現反彈走勢，由1月低點1532點，2月3日來到2028點，反彈幅度高達32.4%。

展望海運後市，富邦投顧認為，由於農曆年前為大陸及亞洲地區原物料需求淡季，預估BDI將呈現盤整至小跌走勢，農曆年隨原物料運輸需求提升，估將迎來較大漲幅。

此外，觀察大型船舶Capesize型船舶現貨運價，在鐵礦砂運輸暢旺帶動下，近期呈現反彈走勢，由1月中最低的1.97萬美元，3日來到2.88萬美元，漲幅46.2%，現貨船舶毛利率41%，價差保持在8000~13000美元區間，航商在營運淡季仍保有一定利潤，點名對新興(2605)更為有利。

在目標價方面，富邦投顧僅給予長榮(2603)「中立」評級，目標價為204元，但喊買新興、台航(2617)、慧洋-KY (2637)，均給予「買進」評級，目標價各為32元、37元與77元。

元富投顧同樣看好慧洋-KY，認為儘管短期雖受淡季影響，但大陸對南美穀物及礦物需求仍維持高檔，且慧洋今年新增8艘船舶，有望帶動後續營運，預估今年EPS可達6.28元，加上符合高股息題材，維持「買進」評級，目標價80元。

※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。