美國關稅戰衝擊台灣自行車產業！台灣自行車出口美國的關稅從11％疊加到31％、電動自行車從原本的零關稅提高到20％。行政院長卓榮泰今（5）日到台中與自行車產業面對面座談，傾聽業者的心聲。全球自行車製造龍頭-巨大集團董事長劉湧昌在座談會上，籲請政府跟進美國的腳步大幅降息、「最好讓新台幣貶到32.5元」，提振台灣出口業的市場競爭力。

劉湧昌表示，今年五月初，新台幣一天升值1元、前所未見，影響3％~4％的毛利，「匯率是國家的主權」，政府可以利用降息，讓傷害少一點，「關稅雖然衝擊產業，但匯率影響更大」！

行政院長卓榮泰5日下午率領勞動部長洪申翰、經濟部次長賴建信、財政部次長李慶華等官員，到台中參訪巨大集團旗下的「自行車文化探索館」，並與巨大（9921）、美利達（9914）、明係（6804）、愛地雅（8933）、桂盟（5306）、利奇（1517）、建大（2106）、久裕（4173）、台萬、野寶、彥豪、凱納、瑞振、元毅等14家自行車產業代表，以及台灣自行車公會、自行車研發中心等公協會代表，進行長達逾2個小時的交流座談。

劉湧昌代表業界致詞時表示，台灣自行車產業雖具全球領導地位，但近兩年卻遭遇前所未有的挑戰，市場變數繁多，自行車可說是「艱困產業」！巨大集團與業界的庫存普遍降到低於2019年的水準，但市場買氣尚未完全回溫，「這個時候，我們不能坐在房間裡面等待黎明的到來」！

劉湧昌說，業界目前透過台灣自行車公會、自行車研發中心，中華自行車永續協會組成的「自行車鐵三角」積極交流，大家的共識就是以創新突破困境，「把新的產品與故事帶給消費者，重新找回買氣！」

卓揆表示，政府不僅關心半導體等高科技產業發展，也希望加大力道協助台灣中小微企業因應關稅衝擊，不論是提供業者金融支持、租稅優惠，或是協助業者進行產業升級、開拓多元市場、打造台灣品牌與國際競爭等。

而5日總統已公布《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》修正條文，下周正式生效後，行政院預計下周四（9月11日）行政院會上提出特別預算，共計5,700億元，其中包括產業支持方案930億元，並另外預留200億元，視第一期執行情形後，再適時提出，期盼9月19日立法院開議後，能儘速通過特別預算。

卓揆提到，過去兩個月來，新台幣匯率波動，讓業者內心忐忑不安，但近來新台幣對美元匯率已較先前穩定，大多維持在30至30.7元價位。他強調，台灣不是匯率操縱國，不能對匯率做太多干涉，期盼新台幣匯率能夠維持較長時間的穩定，並在關稅談判塵埃落定後，持續穩定下去。